25/10/2006 – XII – CONGRESSO NACIONAL DOS EMPRESÁRIOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS / VIII FENATRAN – FEIRA NACIONAL DO TRANSPORTE – 1991 / CONFERENCIA ANUAL CSCMP/Ex CLM – SAN ANTONIO, USA
VIVENDO A LOGÍSTICA
XII – CONGRESSO NACIONAL DOS EMPRESÁRIOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS / VIII FENATRAN – FEIRA NACIONAL DO TRANSPORTE – 1991
Há exatos 15 anos, a NTC – Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística realizou, no Estado do Rio Grande do Norte, os eventos citados no título acima. E neles tive a honra de apresentar o tema, então muito pouco explorado no ambiente do TRC, A IMPORTÂNCIA DA EMBALAGEM NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGA – vale dizer que, naquela ocasião, nesse setor pouco se falava em Logística. E, na oportunidade, apresentei todas as deficiências do sistema de embalagem integrado ao modal rodoviário. Observe que, pouco mais de 1 ano antes, havia sido lançado o PBR. Portanto a questão da economicidade na ocupação volumétrica dos veículos de carga era pouco explorada, e desta forma buscamos mostrar que era possível reduzir o custo de transporte sem necessariamente reduzir o valor do frete.
Lancei o conceito S.I.E.T. – SISTEMA INTEGRADO DE EMBALAGEM DE TRANSPORTE, concebido através da análise da configuração geométrica dos produtos, da dimensão dos compartimentos de cargas dos caminhões, bem como de aspectos de proteção relacionados com a movimentação, a armazenagem e o transporte.
Observe que naquele cenário os grandes embarcadores, já de olho no PBR, começaram a entender a importância daMODULAGEM DAS EMBALAGENS, e a sua relação com o binômio TEMPO/ ESPAÇO.
Introduzimos também, no evento em Natal, o conceito que estudei na Europa, da integração dos meios de transporte rodoviário com a disposição dos produtos nas respectivas embalagens de transporte nos pontos de vendas. Conceito largamente utilizado ainda hoje, 15 anos após.
XII – Congresso Nacional dos Empresários do TRC/ VIII Fenatran
J.G. Vantine
PONTO DE VISTA
CONFERENCIA ANUAL CSCMP/Ex CLM – SAN ANTONIO, USA
Começou na semana passada – e terminou nesta quarta-feira — em San Antonio, Texas, Estados Unidos, a Conferência de 2006 conhecida no Brasil como a Conferência CLM – nominalmente chamada Council of Logistics Management.Na verdade, durante esse período, você pode encontrar grandes palestras, grandes professores, são vários temas, são mais de 60 tracks ou tipos de palestras distintas, neste organismo que agora mudou de nome pela segunda vez. O CLM começou nos anos 80, como Associação Nacional de Distribuição Física; em 86 passou a se chamar Associação Nacional ou Conselho Nacional de Logística; e agora tem a denominação de National Supply Chain Management Professionals – na verdade, é a mesma entidade, que reúne agora provavelmente de 8 a 9 mil pessoas profissionais do mundo inteiro, para participar da conferência.
Se você não pode ir, não tem problema: acesse o sitewww.cscmp.org, que você poderá ter acesso a tudo que aconteceu ou vem acontecendo. Se um dia puder aprofundar um pouco mais, vale a pena se tornar membro dessa entidade. Mas 80% do que se fala lá é sobre logística americana. Eu, particularmente, recomendo que você faça um mix no seu estudo não só logística americana (nem tudo que é bom pra eles é bom para o Brasil…), mas estude também um pouco na Europa no Japão; isso você pode fazer através da Internet. Mas hoje queria falar especificamente sobre este congresso, esta grande conferência que está ocorrendo nos Estados Unidos. Certamente, nos próximos meses pessoas e profissionais que estiveram lá ou estão lá trarão novidades e falarão na logística – quem sabe até mesmo no nosso programa Brasil Logística e Transporte.
J.G. Vantine
